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匿名网友

  • 留言编号:15399209431051680632
  • 留言时间:2018-10-19
  • IP:61.188.229.32

留言标题:关于贵县移动测速误差的问题

你好! 我行车记录仪通过GPS卫星定位显示的速度为57公里每小时,而贵县移动测速却告之的速度为97公里(同一时间,已将我的行车记录图片发给碌曲县交警队),交警队对我提出的反证证据不采纳,认为贵县的移动测速才是唯一标准。如果有异议,就得到贵县行政复议。我想说的是,我们远道而来,现在已距离贵县上千公里,也不可能到贵县来申诉。但如果就此认定我违章,在我证据充分的情况下,我难以信服。移动测速度精确性受多种因素影响,比如雷达波反射受顺风气流影响、与被测汽车夹角关系、移动测速度电源稳定性等多种因素影响。以下是专家从专业角度的分析,望领导以民生为念,多方考虑,切莫寒了远道而来旅游者的心,从此绕道而行。 德国等欧洲国家的交通部门都认为雷达测速仪产生的误差有以下原因1. 和仪器的电源稳定性有关,应当使用标定的稳压电源,防止使用中电源强弱变化;2. 和射线变化有关,雷达测速仪在测速时发射的测速射线宽度有变化,射线的衰变速度快慢不统一,这些都对准确测速有影响;3. 和车位有关,检测车和仪器位置正确与否,被检测车行驶的方位都对准确测速有影响雷达测速仪准确测速的前提条件 德国交通管理部门在多年实践中积累的经验表明,为使雷达测速仪在检测车速时等到满意效果,必须做好以下工作 1. 仪器和测速车辆位置准确,首先要把仪器固定好,必须使仪器发射出的测速射线和被测车辆保持确当的角度,其具体做法是 ;在使用雷达测速仪检测车速时,仪器发射的检测射线要和被检测车辆保持22度角;2. 使用雷达测速仪检测车速时仪器发出的测速射线要和被检测车辆保持20度角;3. 当射线和车辆角度调好后,被测车辆行驶方向还应和道路方向平行时检测,如果检测车辆内有专用观察仪器和天线,便可更准确测速.检测车辆摆放位置对测速结果的影响 多年实践证明,被测速车辆和仪器的测速射线保持上述规定的角度,测得的结果才能准确. 如果检测车辆和被检测车辆的方向和车道不平行,检测结果就会有差错,若测速射线和被测车辆的角度小于20度,测速结果就会过快,反之,若上述角度大于22度,则测速结果过慢,对被测车辆司机来说角度越小,测得的车速就越快,爱到处罚也就越重,因此,如果检测结果误差大,直接后果是必须造成处罚不合理,引起对抗,对工作影响严重. 测速车辆所放的位置和车被测速车辆行驶方向不正对测速结果的影响道方向不平行 如上所述,,对没事结果的准确生必然有影响,如果角度小于1,便产生0.6%误差,如果车位偏差越大,检测时从脉冲发出到被测车辆角度偏差也越大,因此,测速车辆斜放时 ,从测得的结果中难以准确断定被 . 同样,被测车辆行驶方向和道路不平行,或是和道路横向不垂直,测速结果误差也大,如被测车辆在测速时向右斜行通过检测射线,检测角度就大,测得的车速就过慢.反之,如果被 测车辆向左斜行,测量角度就小,测得的车辆就越快. 因此,在测速时要选择好测速车辆和被测速车辆的位置,才能对车辆准确测速. 综合上述分析,10月9日11:03:00时我正是借道左侧会车(前有大货车缓慢行驶),会车的地方与贵县移动测速相机较近,气流、测定夹角等多种原因导致了我“超速”,强烈请求贵县根据我提供的反证证据,撤销网上记录。 感谢政府!
  • 回复:关于贵县移动测速误差的问题

  • 2018-10-22
管理员回复: 您好,根据您反应的情况,我县交警大队组织人员进行了核查,确定您的违法行为不符合撤销处罚规定;若对处罚决定有异议,请与碌曲县公安局交警大队联系。联系电话:0941-5934968